2011年，包钢产品装车综合静载重达57.09吨，同比提高2.73吨，如扣除钢轨因素，公司综合静载重达59.02吨，同比提高0.82吨。通过有效提高铁路车辆静载重，公司全年多发产品10.06万吨，节省空车1780辆，创效1923.5万元。

　　公司大力挖掘装车潜能，生产部、装车单位、销售部门密切配合，采取科学合理的装载方式，千方百计提高货车的静载重。薄板厂、无缝厂、一轧厂、线材厂、棒材厂、轨梁厂针对所用车型，结合装载方案，科学合理配货，并采取增加打包量、控制重量误差、简化车种等措施，努力实现满载。针对百米钢轨、25米定尺钢轨、道岔钢轨的特殊装载要求，推行百米钢轨矩形装载方案，制定出25米短尺钢轨、道岔钢轨优化装载方案，并于去年7月份由呼铁局货运处批复后执行，使每组车静载重提高了30吨以上;另外，制定310乙字钢装载新方案，使单车装载量提高了10吨。